8月18日国务院国资委今天在京召开中央企业电动车产业联盟成立大会。该联盟由包括一汽、东风、兵装集团、国电、南电、中石油、中石化等16家大型央企发起，旨在有效发挥中央企业在我国经济结构调整，产业转型中的带头和引领作用，形成合力加快推动我国电动车产业的发展，以联盟的方式，促进企业间的合作与协同发展，快速、有效的突破电动车产业核心技术，尽快形成规模化发展态势。为此记者采访了中国工程学会常务副理事长兼秘书长付于武。

汽车工程学会秘书长付于武认为，十六家重量级央企的“国家队”按照电动车产业链组建，涉及行业包括汽车、电池、电机以及社会配套设施，这种组合对我国电动车发展具有积极的推动作用。

重量级央企紧密合作推广电动车产业发展

付于武表示此次中央企业电动车联盟主要有三个特点：

第一， 均由中央企业构成，在技术、资金具备强大实力；

第二， 电动车产业上下游汽车均有加入，对产业链的发展具有积极作用；

第三， 社会配套设施行业的加入，让电动车普及成为可能。

彰显国家发展新能源汽车的决心

如此多的重量级央企合作联盟在任何一个行业都鲜有发生，付于武认为，央企电动车联盟从某种意义上表明国家的态度，即抢占电动车技术制高点，把中国由汽车大国向汽车强国转变，同时也反映国家坚定不移推进新能源汽车发展的决心。

电动车的发展不仅仅是汽车行业的事情，即需要整个产业链的紧密合作，同时也需要国际企业的合作，通过联盟的方式，建立一个开放的平台对电动车发展很有意义，付于武秘书长还认为，跨行业的合作不是一件容易的事情，因此对联盟的运行体制要求很高，以避免出现联而不合局面。